Планетарна коробка передач базується на механізмі передачі потужності, який знижує оберти двигуна до необхідної кількості за допомогою редуктора швидкості, отже, отримуючи більш високий крутний момент.
Способи зниження виходу з ладу планетарного редуктора
1. Спеціальні нейлонові втулки допоможуть замінити всі кулькові підшипники з обох сторін головного вала двигуна, таким чином запобігаючи поломці та розпаду підшипників.
2. Встановіть інструмент для запобігання розкручування. Обробіть залізну пластину розміром 2 мм x 20 мм у круглий обруч, оберніть кришку тиску пружини редуктора двигуна 182 залізним обручем і затягніть її гвинтами, щоб запобігти ослабленню заглушки кришки тиску пружини редуктора.
3. Змініть товщу муфту, щоб зменшити відстань між нею та головним валом. Кожен із 182 двигунів у полі має повну заміну та регулярну перевірку з’єднань.
4. Використовуйте час зупинки для маршалювання, щоб виконати практичні вправи, щоб перевірити, чи задовольняють члени персоналу критерії, викладені в стандартизованих операційних процедурах. Організуйте співробітників для проведення спеціальних досліджень щоденного технічного обслуговування, процедур централізованого технічного обслуговування та критеріїв якості планетарної коробки передач.
5. Змініть товсті гвинти та збільште кількість гвинтів. Викрутіть 4 5мм гвинти оригінальної коробки кулачка двигуна, повторно просвердліть і постукайте основу, замініть їх гвинтами 6 мм і додайте 2 гвинти з обох боків коробки кулачка, щоб шпиндель більше не ковзав.