Привіт, інженери! Вибираючи модель кулачкового подільника, ви обов’язково виберете передавальне число редуктора подільника кулачка, і сьогодні ми користуємося цією можливістю, щоб обговорити передавальне число редуктора подільника кулачка.
Відповідно до умов роботи кулачкового індексатора замовника, ми знаємо час обертання поворотної платформи для обертання однієї станції. Ми вже чітко знаємо, що час обертання + час відпочинку (за замовчуванням безперервна робота приводного кулачкового розділювача двигуна без зупинки)=час обертання вхідного вала, оскільки ми знаємо час обертання вхідного вала через одиницю перетворення, це може бути обчислено кількість обертів вхідного вала (одиниця швидкості обертання — об/хв), обчислені вихідні оберти редуктора, а потім кількість обертів двигуна, поділена на потужність редуктора. Після розрахунку потужності редуктора швидкості розділіть швидкість двигуна на потужність редуктора швидкості, тоді вихід редуктора швидкості буде коефіцієнтом зниження швидкості редуктора. Треба додати, що час відпочинку розраховується відношенням кута спокою до кута приводу. Це трохи заплутано, правда? Давайте наведемо приклад і ви зрозумієте.
Якщо час обертання 1 секунда, час відпочинку 3 секунди. Перш за все, ми повинні визначити кут приводу, статичне та динамічне співвідношення часу становить 1:3, потім ми вибираємо кут приводу 90 градусів, стаціонарний кут 270 градусів, так правильно, ніби немає проблеми, у насправді є проблема. Як ми вже говорили, кут приводу кулачкового індексатора чим більший, тим плавніша робота, найкращий кут приводу 270 градусів, 90 градусів занадто малий, краще не вибирати, інакше робота не буде плавною, що призведе до тремтіння. явищ. Рекомендується все ж вибирати кут приводу 270 градусів. У цей момент у вас виникла інша проблема: кут приводу 270 градусів, стаціонарний кут 90 градусів, статичне співвідношення не 3:1, не мій початковий 1:3, а, ви забули, ми можемо зупинити двигун, щоб подовжити кулачковий покажчик часу відпочинку ah, тобто час обертання 1 секунда, час відпочинку 1/3 секунди, а потім, зупинивши двигун, можна збільшити час відпочинку до 3 секунд. Час обертання 1 секунда + стаціонарний час 1/3 секунди=час обертання вхідного вала, тобто обертання вхідного вала по колу до 4/3 секунди, шляхом перетворення одиниць обертання вхідного вала становить 45 об/хв, Обертання вхідного вала розподільника кулачка є редуктором вихідної швидкості, тобто вихідний оберт редуктора становить 45 об/хв. Як правило, швидкість двигуна становить 1400 об/хв, коефіцієнт швидкості редуктора=швидкість двигуна поділена на вихідну швидкість редуктора=1400 поділена на 45=31, коефіцієнт швидкості редуктора близький до 30, тоді передавальне число 30.