Планетарна коробка передач базується на механізмі передачі потужності, який знижує оберти двигуна до необхідної кількості за допомогою редуктора швидкості, отже, отримуючи більш високий крутний момент.
Способи зниження виходу з ладу планетарного редуктора
Спеціальні нейлонові втулки допоможуть замінити всі кулькові підшипники з обох сторін головного вала двигуна, таким чином запобігаючи поломці та розпаду підшипників.
Встановіть інструмент проти розкручування. Обробіть залізну пластину розміром 2 мм x 20 мм у круглий обруч, оберніть кришку тиску пружини редуктора двигуна 182 залізним обручем і затягніть її гвинтами, щоб запобігти ослабленню заглушки кришки тиску пружини редуктора.
Змініть товщу муфту, щоб зменшити відстань між нею та головним валом. Кожен із 182 двигунів у полі має повну заміну та регулярну перевірку з’єднань.
Використовуйте час зупинки для маршалювання, щоб виконати практичні вправи, щоб перевірити, чи задовольняють співробітники критеріям, викладеним у стандартизованих операційних процедурах. Організуйте співробітників для проведення спеціальних досліджень щоденного технічного обслуговування, процедур централізованого технічного обслуговування та критеріїв якості планетарної коробки передач.
Змініть товсті гвинти та збільште кількість гвинтів. Викрутіть 4 5мм гвинти оригінальної коробки кулачка двигуна, повторно просвердліть і постукайте по основі, замініть їх гвинтами 6 мм і додайте 2 гвинти з обох боків коробки кулачка, щоб шпиндель більше не ковзав.