19 вересня IT Home повідомило, що перше засідання кваліфікаційного комітету типу (TCB) Xpeng Huitian літального корпусу X3-F (X3-F — внутрішній код) відбулося в Гуанчжоу, відзначаючи, що X3-F повністю перейшов на етап перегляду льотної придатності.
Під час зустрічі було оголошено про офіційне створення Комітету з кваліфікаційної сертифікації типу проекту X3-F (TCB) і визначено членів групи перевірки (TCT), яку здійснив Субцентр сертифікації літаків Гуанчжоу цивільної авіації Китай.
На зустрічі Xpeng Huitian і Guangzhou Aircraft Validation Sub-center доповіли відповідно про дизайн моделі X3-F, перевірку роботи та пропозиції щодо створення групи перевірки. TCB обговорив членство та створення групи перевірки, а також обговорив такі питання, як встановлення спеціальних умов.
Чжао Делі, засновник Xpeng Huitian, повідомив, що формулювання проекту особливих умов X3-F було в основному завершено, а також визначено перевірку відповідності деяких вимог льотної придатності. Після скликання засідання TCB сертифікація льотної придатності корпусу повітряного судна «Наземний авіаносець» увійде до етапу визначення вимог і формулювання плану відповідності відповідно до плану проекту, як це було заплановано, і поступово виконуватиме роботу з перевірки відповідності.
Згідно з попереднім звітом IT House, «сухопутний авіаносець» розділений на дві частини: наземний корпус і польотний корпус, польотний корпус – це електричний шестигвинтовий літак із шести гвинтами, основна конструкція фюзеляжу а лопаті виготовлені з матеріалів з вуглецевого волокна, і він оснащений панорамною кабіною на 270 градусів.
Літальний корпус «Land Carrier» підтримує як ручний, так і автоматичний режими пілотування. Xpeng Huitian використовує систему керування одним стиком, стверджуючи, що «навіть користувачі з нульовою базою можуть легко освоїти навички польоту». В автоматичному режимі водіння він може здійснювати зліт і посадку за допомогою однієї клавіші, автоматичне планування маршруту та автоматичний політ, а також має багатовимірне інтелектуальне сприйняття повітря та допомогу в уникненні перешкод, допомогу при посадці та інші функції.
Xpeng Huitian збирається побудувати першу в світі фабрику літаючих автомобілів у зоні розвитку Гуанчжоу для масового виробництва з використанням сучасних складальних ліній, які спочатку будуть використовуватися для виробництва частини літаючого кузова розділеного літаючого автомобіля «Land Aircraft Carrier», який заплановано почнеться попередній продаж наприкінці цього року.