Як ключове обладнання в системі механічної передачі, стабільна експлуатація редуктора червоної передачі безпосередньо впливає на продуктивність усього обладнання. Нижче наведені загальні типи черв'яка - відмови від редуктора передач, причини та відповідні методи елімінації, сподіваючись допомогти вам швидко діагностувати та вирішити проблему.
I. Редуктор
Невдача викликає:
Перевантаження: Обладнання, що працює на навантаженні, перевищує номінальне значення дизайну.
Проблема мастила: занадто мало/занадто багато мастила, низька якість або невідповідність моделей.
Надмірне тертя масляних ущільнювачів: надмірне тертя між нафтовими ущільнювачами та журналами валів, що генерує тепло.
Неправильне з'єднання вихідного валу: Помилка в положенні встановлення вихідного валу та приводного блоку, що призводить до додаткового навантаження.
Усунення несправностей:
Відрегулюйте до правильного навантаження або виберіть більшу модель, щоб відповідати фактичному навантаженню.
Додайте/замініть відповідну мастило відповідно до інструкцій з обладнання (наприклад, злийте стару олію та наповніть новою нафтою для забезпечення належного об'єму нафти).
Нанесіть невелику кількість мастила на масляні ущільнення для зменшення тертя; Замініть ущільнювачі, якщо вони сильно носять.
Re - Налаштуйте положення з'єднання вихідного валу та пристрою передачі для забезпечення примхливості.
2. Редукер шум (ненормальний шум)
Невдача викликає:
Погане змішування шестерні та черв'ячної передачі: нерівномірна розривна проміжок через знос поверхні зуба або помилка встановлення.
Пошкодження підшипника або надмірний зазор: зношування підшипника, пошкодження, запуск вібрації та шуму.
Недостатня мастила: Погане змащування посилює знос передач і підшипників, що призводить до ненормального шуму.
Вторгнення сторонніх речовин: домішки входять у редуктор, а тертя з деталями передачі.
Усунення несправностей:
Обріжте зону контакту зуба на колесі хробака та глист -передач, щоб забезпечити точну точність; При необхідності замініть зношені частини.
Перевірте підшипники та вчасно замініть їх, якщо вони пошкоджені або зазор перевищує стандарт.
Поповнити відповідну кількість мастила відповідно до інструкцій щодо забезпечення належного змащення.
Очистіть внутрішні іноземні предмети та замініть забруднену мастило.
3. Аналормальна вібрація
Невдача викликає:
Погане фіксація пристрою передачі: Редуктор слабко підключений з деталями передачі (наприклад, двигун, обладнання для завантаження).
Черв’яна передача / носіння черв'яків: довга - Термінова робота призводить до зносу шестерні хробака, поверхня зубів для черв'яків, точність передачі зменшується.
Зношені або пошкоджені підшипники: несправність підшипників, що спричиняє вібрацію в системі вала.
Розпущені болти: пухкі кріпильні болти або кріплення деталей, що призводить до структурної нестабільності.
Вторгнення сторонніх речовин: домішки потрапляють до внутрішніх справ і заважають системі передачі.
Усунення несправностей:
Re - Зафіксуйте передачу для забезпечення твердого з'єднання (перевірте примхливість, якщо використовуються муфти).
Замініть зношені черв'ячні передачі та черв'ячні вали, щоб відновити точність передачі.
Замініть пошкоджені підшипники та перевірте знос журналу.
Затягніть всі пухкі болти і використовуйте анти - розслаблюючі заходи (наприклад, замок, пружинні шайби), якщо це необхідно.
Очистіть внутрішню іноземну речовину та замініть мастильну олію.
4. Витік
Невдача викликає:
Пошкодження масляного ущільнення: старіння, деформація або неправильна установка масляної ущільнення, що призводить до відмови ущільнення.
Пошкодження прокладки: прокладка (наприклад, кінцеві ковпачки, фланець) старіння або пошкодження екструзії.
Надмірна олія: мастило завищена і розливається з ущільнення під час роботи.
Розпущена масляна пробка: масляна пробка в зливному/заливному порту не затягнуться або пошкоджені нитки.
Пошкоджений нафтовий маркер: Погана герметизація масляного маркера (вікно перегляду), що призводить до витоку масла.
Усунення несправностей:
Замініть пошкоджені масляні ущільнення та переконайтеся, що вони знаходяться на місці (зверніть увагу на напрямок масляних ущільнювачів та змащення губ).
Замініть пошкоджену прокладку та нанесіть герметик для посилення герметизації (якщо застосовно).
Злийте надлишок мастила, щоб привести рівень нафти у відповідність із індикацією рівня масла обладнання.
Затягніть масляну пробку і відремонтуйте або замініть пошкоджені нитки з маслом.
Замініть маркер зламаного масла і перевірте герметизацію встановлення маркера масла.
5.into сила або поза силовим валом не повертається
Невдача викликає:
Черв’яна передача, перегрівання черв'яків: довга - Термінова перевантаження або погана змащування, що призводить до черв'яка, хробак вилучений.
Пошкодження підшипника: підшипник утримується мертвим, щоб система вала не могла обертатися.
Вторгнення сторонньої речовини: домішки застрягли деталі передачі (наприклад, хробак, черв’як або підшипник).
Надмірний знос черв'ячної передачі та черв'ячного валу: Зубна поверхня сильно зношена, не в змозі передати крутний момент.
Усунення несправностей:
Відремонтуйте перегріту колесо черв’яна та черв'яка (наприклад, відремонтуйте поверхню зуба, замініть жир) або безпосередньо замініть деталі.
Замініть пошкоджені підшипники та перевірте точність відповідності журналу та підшипника.
Очистіть внутрішні іноземні предмети та замініть забруднену мастильну олію.
Замініть надмірний знос черв'ячного колеса або черв’яної передачі, відновити ємність передачі.
6. Перевищення колеса
Невдача викликає:
Перевантажена операція: довгий - термін більше, ніж номінальне навантаження, прискорюйте знос зубчастої поверхні зубчастих передач.
Погана мастила: погана якість мастила, невідповідність типу або не регулярно замінюється, обтяжуючий знос.
Недостатня мастила: неадекватне змащування, що призводить до сухого тертя.
Застосування підшипника: несправність підшипника викликає вібрацію системи вала, яка опосередковано прискорює знос черв'ячної передачі.
Висока температура бігу: Погане розсіювання тепла знижує в'язкість мастила і послаблює ефект змащення.
Усунення несправностей:
Відрегулюйте навантаження до номінального діапазону, уникайте роботи перевантаження.
Замініть мастило на один, що підходить для робочого стану (наприклад, висока в'язкість, анти - тип зносу) і регулярно підтримуйте його (наприклад, змініть масло кожні 2000 годин).
Поповніть мастило до вказаного рівня, щоб забезпечити належне змащення.
Замініть зношені підшипники та перевірте концентрацію валу.
Покращення вентиляційних умов (наприклад, збільшення вентиляторів охолодження, очищення каналів охолодження) для зниження робочої температури.
Завдяки наведеним вище аналізу несправностей та методах усунення несправностей ви можете швидко знайти проблему та вжити заходів, щоб забезпечити стабільну роботу редуктора шестерня хробаків та продовжити термін служби обладнання.